京九接軌點紀念公園

概述
介紹:
96年11月16日11時36分，在定南與廣東接壤的老城鎮，隨著國務院副總理鄒家華的一聲令下，在此鋪下最後一排鐵軌，標志著京九大動脈的全線貫通，這是一個非常有意義且極具開發價值的旅遊產品，縣旅遊局看到了接軌點的潛在價值，在縣委、縣政府的大力支持下，在各部門和社會各界的通力配合下，迅速籌建了京九接軌點紀念公園。公園于96年7月動工，97年7月完工，9月通過驗收。至此，2000多公里京九線上唯一的接軌紀念公園初步建成。
　　現在，當你來到京九鐵路接軌點──老城，一座古典與現代完美融合的紀念公園巍然而立。這就是京九接軌點紀念公園。600多米長的特大鐵路橋蜿蜓而過，大橋下一彎河水如玉帶纏腰，抬頭遠望，接軌紀念塔頂上的不鏽鋼球熠熠閃光，“定南”二字金光閃爍，充滿現代氣息的亞洲第一大“S”型鐵路橋和紀念塔、明代巽塔一起構成公園的主體。鐵道部長韓杼濱題寫的“京九鐵路鋪通紀念”碑廊聳立在中央，點明了公園主題。拾級而上，一座美崙美奐的亭子映入眼帘，這就是迎春亭。寓意迎接春天，企盼春風之意。迎春亭的東面是巽塔。巽塔建於明代，傳說是明朝理學家王陽明在鎮壓“三利農民起義”后，深感此地人心不穩，經查風水，認為定南城是一艘船，經常晚上下贛州，於是在八卦的巽方建一風水塔，象徵河拴住此船，從此太平安定，取名定南。公園建成后，《人民日報》、《羊城晚報》、《江西日報》……等紛紛登載建園消息，在國內外引起較大反響，吸引了眾多的客人。現以鐵路博覽館、仿火車造型建築、人造長城為主體的二期工程正在興建之中。