圖們江

概述
    圖們江，位於吉林省東南邊境，是中國與朝鮮的界河，下游為俄羅斯與朝鮮的界河。圖們江發源於長白山東麓，幹流全長525公里，注入日本海。
    圖們江發源於長白山東南部石乙水，流經中朝邊界，向東北又折向東南，其幹流流經和龍、龍井、圖們、琿春四市。琿春市敬信鎮于防川土字牌在東經130度42分，北緯42度17分處出境流入日本海。幹流全長525公里。流域面積我國一側2.2萬平方公里。中朝界河段510公里。土字牌以下15公里為朝俄界河段。河道總落差1200米。滯道平均坡降1.6%，沿途接納10公里以上的支流180條，30公里以上的支流30條，在我國境地仙主要支流有紅旗河、嗄呀河、布爾哈通河、海蘭河、琿春河等。圖們江與紅旗河匯流處以上河源區，為長白山主峰地域，崇山峻嶺 ，森林茂密，人煙稀少，交通不便。
　　河流穿行於玄武岩熔台地的深谷中，谷深達百余米，河道坡度陡，平均坡度下降2%。水流急，河槽窄深，河底多大孤石，水聲轟鳴，數里可聞。三合鎮以上為上游，有兩條源流：紅土水和溺流水。紅旗河口以下平均水面寬約50-100米，河道坡降陡，平均坡降為千分之二點三六，水流湍急，水量足，豐枯變化小。上游兩岸山勢陡峻、多峭壁。山地多次生林，河道異常彎曲，河槽寬窄不一，狹窄地段，洪水水面僅寬190米，開闊地段龍淵洪水水面可達1000米。三合至甩彎子為中游，河谷逐漸開闊，流域面積約增加兩倍，水量猛增。河面展寬，水流變緩，平均水面寬60-240米，水深約1.2-3米。汛期水位猛漲猛落，變化急劇，經常造成洪水災害。山地森林逐漸減少，沿江人煙密集，兩岸多農田，交通方便。開山屯鎮至圖們江一帶，形成較寬的河谷盆地，河床為沙卵石，局部彎曲段沖刷劇烈，多汊道、沙洲。嗄呀河江入后，河面展寬。甩彎子以下為下游，進入琿春河谷平源，地勢開闊平垣，坡度減緩，河面寬闊，水流平穩，水量大增，河道平均坡降為千分之零點二到零點一，水面寬為240-250米，河道水流主淄易左右擺動，江中形成島嶼和沙洲 。
歷史
     歷史上，朝鮮曾多次向中國提出過領土要求。735 年，唐玄宗應新羅之請將大同江以南之地相送。993 年，遼聖宗“取女真鴨綠江東數百里之地”賜于高麗，高麗在鴨綠江南岸的女真聚居地築城始於此。1368 年，明王朝建立之始，已經進入末世的高麗向明廷提出將鐵嶺(今朝鮮咸鏡南道與江原道之交界嶺) 以北的土地劃歸其所有，被明朝拒絕。明太祖朱元璋指出，中原皇朝在“鐵嶺已置衛”，高麗此舉屬“自生釁端”，命禮部轉告高麗國王“安分毋生釁端”。
　　事實上，高麗朝時期朝鮮的北部疆界尚在今朝鮮咸興以南地區。朝鮮李朝建立后，通過驅逐女真人，使本國疆域不斷向北推進，一直拓展到鴨綠江、圖們江兩江流域。明廷雖招撫了圖們江流域的女真部落，卻不保護女真人利益，滿足於朝鮮的“事大至誠”，同時忙於安撫周邊，任憑朝鮮將圖們江南岸的女真領地盡收囊中。最終，建州左衛由圖們江南岸遷至圖們江北岸，致使明王朝在圖們江南岸的領土盡失。15 世紀上半葉，朝鮮將其東北邊界北拓到今圖們江中下游南岸地區，先後設置了六個鎮。可以說，圖們江南岸朝鮮六鎮的建立，標志著中、朝圖們江邊界線的最初形成。
　  圖們江的航運歷史比較早。據史料記載，1858年（清咸豐8年）中國帆船從琿春碼頭（今西崴子河口處）出發，順圖們江進日本海，達海參崴港。由於清政府的腐敗無能，致使圖們江下游地區幾十萬平方公里的臨海土地，被記到了沙皇俄國的名下。1860年（（清咸豐10年），中俄北京條約簽定后，老毛子經常阻攔中國帆船出海。此後一個時期，中國帆船隻能與朝鮮的下汝坪（回龍峰對岸）碼頭通航。1886年（光緒2年）吉林邊務督辦吳大徵來琿春，同俄東海濱巡視巴拉偌夫據理力爭進行邊界談判，通過談判爭回黑頂子等大片被俄國侵佔的土地，也爭回了中國船隻經圖們江的出海權。但是，臨海的大片土地還是在沙皇俄國的名下。圖們江的出海還在繼續，琿春境內每年有一千多帆船，通過圖們江航線，與朝鮮清津港和在俄國海參崴港進行貿易往來。據《滿洲年鑒》記載：1927年圖們江上航運的中國籍帆船有1432只，年貨運量達24206噸，朝鮮籍帆船37只，年貨運量達593噸。琿春船隻在圖們江上出海的歷史，一直延續到二十世紀三十年代末。1938年，蘇日爆發“張鼓峰事件”后，日本人封鎖了圖們江，圖們江航運被迫中斷。
　　三十年河東，三十年河西。歷史是一個永恆流動的過程，歷史長河如同圖們江川流不息、浩浩蕩盪。
　　五十多年過去了，古老的圖們江終於睡醒了。
　　1990年和1991年，我國政府兩次組織有關部門對圖們江進行實地考察。
圖們江開放開發是我國對外開放格局中的一個重要組成部分，對於維護我國在日本海的政治經濟權益，促進東北亞地區的經濟合作和和平穩定，爭取我國在東北亞的領先地位，鞏固我國東北亞邊疆，具有十分重要的意義。
　　1992年地處圖們江下游的琿春市被國務院批准為進一步開放城市。從此，圖們江的開放開發在時代的大潮攜帶下加速進行了。
　　聯合國專門成立了圖們江地區項目管理會和圖們江秘書處。1994年3月聯合國開發計劃署在北京主持召開了“圖們江地區開發戰略研討會”，會議形成了圖們江地區經濟開發戰略與實施計劃（草案）。
　　江澤民主席于1995年6月第二次來延邊視察時，寫下“開發琿春，開發圖們江，發展與東北亞各國的友好合作關係”的題詞。全國人大將推進圖們江地區開發開放寫進《關於國民經濟和社會發展九五計劃和2010年遠景目標綱要》之中。
　　在中國大陸，當新世紀的第一縷陽光最先在圖們江畔的明珠—琿春的森林山上掠過之際，圖們江上已開通了琿春—俄羅斯扎魯比諾—日本新瀉及日本伊予三島、琿春—扎魯比諾—韓國束草及HU山等客貨聯運航線。
　　黃金通道——圖們江終於翻開了最燦爛輝煌的一頁。
　　圖們江正在向全世界顯示其無窮的魅力。